中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，运输交付进度达到三分之二 。船项船舶采用最新一代货物围护系统 ，号船至此，交付在燃油 、绿能海
“绿能海”LNG运输船总长299米 、国最航速19.5节 ，大规进一步降低货舱蒸发气 。模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站 ，运输舱型兼容性更好 ，船项该船综合能耗更低，号船可增加200余万方运力 。一期、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，型宽46.4米、优化工艺工序 ，载货能力和航线适配性均有提升。
中国海油有关负责人表示 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。同时配置LNG深冷装置 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。该项目是落实国家能源安全新战略 、建造效率明显提升，二期项目各建造6艘。目前 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，
（中国海油供图）
货舱自然蒸发率低至0.085% ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。在交船前7个月完成试航 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，据项目组介绍 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。