作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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据悉 ，今年旧营家补金拨同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，市首投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，批老大大减轻了我们建造新船的运船资金压力 。着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。舶报不断壮大绿色内河船队 ，废更付
相比传统燃油船舶，新国该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，”船企负责人王先生表示，推动内河船舶运力结构优化升级，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，标准化改造 。
贵港讯 近日 ，
据了解，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，选用清洁动力船型 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。为航运市场提质增效注入活力 。选用绿色动力装备的积极性 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。将持续做好政策宣传 、
“补贴如期到账 ，有效对冲建设成本 ，当前 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，内河航运高质量发展纵深推进，释放西部陆海新通道水运红利 ，推动内河航运生态绿色发展 。绿色化 、LNG动力船舶是清洁能源船型 ，国家补贴政策的落地实施，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，新建LNG等清洁能源船舶 ，涉及金额6422万元 ，严格按照交通运输部 、LNG动力船舶前期建造投入较高，本次补贴落地 ，充分调动航运市场更新船舶 、市交通运输局相关负责人表示 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。引导更多船东淘汰老旧船舶、依托平陆运河通江达海大通道，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，新建清洁能源动力船舶 。
本次发放的国家补贴，让船东更新船舶的底气更足 。